Elektrische asaandrijfeenheid

TRION elektrische asaandrijving is ontworpen voor bedrijfsvoertuigen die een betrouwbare vermogensafgifte, stabiele prestaties en een lange levensduur nodig hebben. Het integreert een olie-gekoelde platte- draadmotor, een versnellingsbak met twee versnellingen en een compacte asstructuur in één systeem. Deze lay-out verkort de aandrijflijn, verbetert de efficiëntie en vereenvoudigt de installatie voor voertuigingenieurs. Door voortstuwing, versnellingsreductie en lastondersteuning in één behuizing te combineren, biedt de elektrische asaandrijving een praktisch pad voor klanten die elektrische vrachtwagens willen bouwen of upgraden zonder dat dit ten koste gaat van het draagvermogen.

De unit ondersteunt aslasten van 11.500 kg tot 16.000 kg en dekt een breed scala aan toepassingen. Dankzij het hoge koppel en het robuuste mechanische ontwerp is de elektrische asaandrijving geschikt voor voertuigen die actief zijn in sanitaire voorzieningen, logistiek, gemeentelijke diensten en andere veeleisende omstandigheden.

Een voordeel dat klanten waarderen is de compacte installatiegrootte. De afmeting in de X--richting van de unit bedraagt ​​slechts 711 mm, waardoor er meer ruimte ontstaat voor accupakketten en chassiscomponenten. Dit helpt de structuur van het voertuig te optimaliseren en de bodemvrijheid te verbeteren, vooral bij vrachtwagens voor sanitaire voorzieningen en stadsdiensten.

Het geïntegreerde ashuis verbetert ook de duurzaamheid. Door de motor en versnellingsbak in een stijve structuur te omsluiten, vermindert de elektrische asaandrijving de blootstelling aan stof, vocht en schokken. Dankzij de IP68-bescherming kan het voertuig met vertrouwen door drassige gebieden rijden of op stoffige bouwplaatsen werken.

De optionele aftakas-biedt extra mogelijkheden voor apparatuur die hydraulische of mechanische hulp nodig heeft. Dit maakt de elektrische asaandrijving een praktische keuze voor vuilniswagens, veegmachines en andere werkvoertuigen die afhankelijk zijn van hulpsystemen.

Over het geheel genomen bieden deze voordelen gebruikers een betrouwbaar aandrijflijnplatform dat goed werkt in zowel stedelijke als industriële omgevingen.

Onze elektrische asaandrijving ondersteunt een breed scala aan toepassingen omdat hij hoge asbelastingen aankan en een constant koppel levert. Het past bij klanten die bouwen:

 Sanitaire vrachtwagens

Straatvegers

Middelzware-vrachtwagens

Gemeentelijke dienstvoertuigen

Voertuigen voor bouwondersteuning

Vrachtwagens voor werf- en havenoperaties

Bij deze voertuigen zijn voorspelbare prestaties essentieel. Of de truck nu hellingen oprijdt, zware bakken vervoert of regelmatig stopt voor ophaaltaken, de elektrische asaandrijving zorgt voor een stabiele beweging en een betrouwbare lage- snelheidsregeling.

Dankzij de compacte afmetingen kunnen ontwerpers lay-outs creëren die het zwaartepunt laag houden, waardoor de stabiliteit van het voertuig bij krappe- stadsactiviteiten wordt verbeterd.

1. Welk type voertuig kan een elektrische asaandrijving gebruiken?
Hij is geschikt voor elektrische sanitaire vrachtwagens, middelzware- elektrische vrachtauto's, veegmachines en andere bedrijfsvoertuigen die een elektrische vrachtwagenas met hoge- belasting vereisen.

2. Ondersteunt de elektrische asaandrijving regeneratief remmen?
Ja. Het werkt samen met het remsysteem van het voertuig om energie terug te winnen en de algehele efficiëntie te verbeteren.

3. Hoe verbetert de versnellingsbak met 2 versnellingen de prestaties?
Het biedt een lage versnelling voor een krachtig startkoppel en een hoge versnelling voor efficiënt rijden, waardoor de aandrijfas van de elektrische truck een stabiel vermogen behoudt.

4. Is het mechanische differentieelslot noodzakelijk?
Het is optioneel, maar nuttig voor voertuigen die in gebieden met weinig tractie werken, waardoor de wielcontrole en stabiliteit worden verbeterd.

5. Welke koelmethode gebruikt het apparaat?
De elektrische asaandrijving maakt gebruik van oliekoeling, waardoor de motor stabiel blijft onder langdurige, zware belasting.

6. Kan de unit hydraulische apparatuur ondersteunen?
Ja. De optionele PTO-is ontworpen voor voertuigen die hulpsystemen nodig hebben, zoals pompen of hefmechanismen.